Wstęp

Sto lat temu w roku 1923 we Lwowie ukazał się Ilustrowany przewodnik po Mazurach Pruskich i Warmji, którego autorem był Mieczysław Orłowicz, ojciec polskiej turystyki, ale przede wszystkim literatury krajoznawczej.

Czytaj więcej

1. Olsztyn Orłowicza i współczesny

„Dworców dwa: dworzec główny, punkt węzłowy 6 linij kolejowych, położony 20 min. drogi od centrum miasta oraz przystanek na przedmieściu [Olsztyn Zachodni] dla linii do Działdowa i Braniewa koło koszar za Łyną. Przed [pierwszą] wojną panował tu ogromny ruch, dziennie przesuwało się przez nie po 400 pociągów… „

Czytaj więcej

2. Olsztyn->Pasym

Klewki – wieś położona w urodzajnej okolicy między jeziorem Klebarskiem a Linowskiem.
Kościół odnowiony po pożarze w r. 1720 ma ówczesne freski na pułapie, niezbyt wybitnego pędzla. Rokokowy wielki ołtarz ma ładne tabernaculum w tym stylu. W środku obraz patrona św. Rocha w srebrnej sukience.

Czytaj więcej

3. Olsztyn -> Olsztynek

Wybierając się z Olsztyna w kierunku zachodnim nie można nie przypomnieć zdarzeń jakie miały miejsce na tych terenach w sierpniu 1914 roku, a które przyniosły zniszczenia większości miejscowości w tych stronach.

Czytaj więcej

4. Olsztyn -> Ostróda

Biegnąca z Olsztyna w kierunku Iławy i dalej do Torunia linia kolejowa zaczyna się od przystanku na olsztyńskim osiedlu Dajtki. Niewiele ponad kilometr od niej znajduje się popularne kąpielisko miejskie nad jeziorem Ukiel.

Czytaj więcej

5. Olsztyn -> Morąg

Pociąg biegnie w kierunku pn.-zach. mając po lewej ręce długie jezioro Ukiel. Przy jego północnym końcu leży: Gutkowo wieś 1 z kościołem katol. gotykiem ceglanym z kon. XIV w., który poświęcono w r. 1500. Wieżę zdobią płaskorzeźby z terakoty tego rodzaju jak w Ornecie.

Czytaj więcej

6. Olsztyn -> Kętrzyn

W kierunku północno-wschodnim od Olsztyna linia kolejowa prowadzi przez Kętrzyn między innymi do Giżycka, uznawanego za stolicę Krainy Tysiąca Jezior (chociaż nie brakuje głosów, że na miano to bardziej zasługują Mikołajki). Obejmuje ona środkową część Pojezierza Mazurskiego, najczęściej kojarzoną z „Mazurami”.

Czytaj więcej

6.A. Czerwonka -> Biskupiec

W Czerwonce zbacza w kierunku południowym linia kolejowa do Nidzicy, zbudowana w r. 1900, która przebiega przez najbardziej piaszczyste okolice Mazur. Jako pierwsza i jedyna stacja na Warmii leży przy niej Biskupiec, miasto położone nad rzeką Dymer .

Czytaj więcej

6.B. Czerwonka -> Lidzbark Warmiński

Pierwszą stacyjką na tej trasie była wieś sołecka Zerbuń położona nad jeziorem o tej samej nazwie. W sierpniu 1914 roku także tu, w rejonie Czerwonka – Zerbuń – Biesowo, miały miejsce walki pomiędzy wojskami niemieckiego kajzera i rosyjskiego cara.

Czytaj więcej

7. Olsztyn -> Orneta

Wprawdzie w swoim przewodniku Mieczysław Orłowicz rekomendował podróże koleją, ale obecnie linia nr 221 łącząca Olsztyn (przez Gutkowo) z Ornetą (i dalej – Braniewem) ma charakter drugorzędny, kursuje nią tylko kilka pociągów dziennie. Dlatego zdecydowanie wygodniejsza jest podróż samochodem, zwłaszcza, że trasę Olsztyn – Dobre Miasto można pokonać wygodnie drogą krajową nr 51. Wprawdzie kolejny […]

Czytaj więcej
Warning: include(sidebar.php): failed to open stream: No such file or directory in /usr/home/powiat/www/public_html/wp-content/themes/tbnet/archive.php on line 45 Warning: include(): Failed opening 'sidebar.php' for inclusion (include_path='.:/usr/local/share/pear') in /usr/home/powiat/www/public_html/wp-content/themes/tbnet/archive.php on line 45